テスラ、新たなライバルが電気自動車の生産を強化

テスラのモデル Y SUV が今年最初の 3 か月で約 267,200 台を販売し、世界で最も売れた車となったため、スポーツ用多目的車は自動車所有者に最も好まれる車となっています。

スタティスタによると、今年上半期に２５万６４００台を販売したトヨタ・カローラセダンは、２０２２年に１１２万台を販売し、世界で最も売れた車となった。

電気自動車メーカーは自動車購入者に提供できるセダンを多数持っているが、今年は多くのメーカーが速いペースでSUVも発表している。 トヨタ自動車は4月、テスラと競合するSUVとクロスオーバーバッテリー電気自動車のコンセプトモデルを発表した（TSLA ) - モデル X SUV の無料レポートを入手します。 これらのコンセプトモデルは、トヨタのBEV専用bZシリーズの一部で、2026年までに10種類の電気モデルを発売する予定だ。

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2022 年 7 月にゼネラルモーターズ (GM) - 無料レポートを入手 1969 年に初めて発売されて以来、人気の内燃機関モデルであるシボレー ブレイザー SUV の新しい電気バージョンを明らかにしました。GM は 7 月 31 日、最初のシボレー ブレイザー電気 SUV を組立ラインから降ろし、は、2LT、RS、SS の 3 つのトリム レベルを提供する予定です。

GMのシボレーブレイザーEVのウェブページには、RSが2023年夏納入予定で6万215ドル、2LTが2023年秋発売で5万6715ドル、SSが2024年春発売と記載されているが、開始価格は記載されていない。

Subaru (フジイ ) - 無料レポートを入手 現在市場にはテスラのスポーツ用多目的車モデル Y と競合する EV モデルが 1 車種しかないため、EV 生産への移行は遅れています。 このEVの1回の充電での航続距離は222～228マイルで、メーカー希望小売価格は4万4995ドルだ。 今年ソルテラの納入を開始したスバル・オブ・アメリカは8月1日、2023年7月までの販売台数が3,730台だったと発表した。

CEOの大崎淳氏は今年初め、同社が日本に2番目のEV組立ラインを追加し、2026年までに米国で販売される4台の新型全電気クロスオーバーの発売を支援すると述べた。 同社の矢島組立ラインは2026年までに年間20万台のEVを製造できる能力を持つ予定で、大泉にも年間20万台のEVを生産するラインを増設する予定だ。

トヨタ (TMオートモーティブニュースの報道によると、スバルはbZ5Xと呼ばれる独自モデルの生産を開始した後、2025年に3列クロスオーバーEVを製造するためにスバルと提携する計画だと報じられている。

しかし、スバルにとって EV モデル 2 モデルだけでは十分ではありません。 大崎自動車メーカーは、2026年末までにソルテラを含む4つのSUVからバッテリー電気自動車の製品を拡大し、2028年末までに40万台のBEV販売を目標にさらに4つのモデルを追加する予定であると大崎氏は同社の8月2日の発表文で述べた。新経営方針説明会」

スバルはこれまで、2030年までにハイブリッドEVと全電気EVが総販売台数の40％を占めるという目標を掲げていたが、8月2日には総販売台数120万台の50％、つまり全電気EV60万台を目標に目標を修正した。 2030年の自動車。

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